Strokovni članek
Most Vintgar - edini med velikimi kamnitimi mostovi na Bohinjski progi, ki še stoji v izvorni obliki
The Vintgar bridge - the only big stone bridge on the Bohinj railroad still standing in original shape
Avtor(ji):
Gorazd Humar
Ključne besede:
kamniti most, zgodovina gradbeništva, Bohinjska proga, Paul Séjourné, podporni oder, Zufferjeva klopica
UDK:
624.21.036:691.2(497.4)
Povzetek:
V ozki soteski reke Radovne, znani pod imenom Vintgar, se nedaleč od Bleda na Bohinjski železniški progi nahaja kamniti most
z imenom Vintgar. Zgrajen je bil leta 1906 na železniški povezavi med Jesenicami, Gorico in pristaniščem v Trstu. Progo in vse
objekte na tej trasi so zgradile avstrijske državne železnice v rekordnem času treh let. Na odseku med Jesenicami in Gorico so bili
zgrajeni trije veliki kamniti mostovi. To so bili Solkanski most z lokom razpona 85 m, še danes je to največji kamniti lok med mostovi,
most v Ajbi pri Kanalu s tremi loki po 40 m in enim po 30 m ter most Vintgar z enim lokom razpona 41 m. Vendar je most
Vintgar danes še edini most, zgrajen na Bohinjski progi, ki se je ohranil v izvorni obliki. Hkrati velja istočasno za največji kamniti
most v Sloveniji, ki se je v izvorni obliki ohranil vse do danes.Most Vintgar je še vedno v uporabi in po njem teče železniški
promet med Jesenicami in Sežano.
