Strokovni članek
Viadukt Pesnica - inovacije v železniški infrastrukturi
Pesnica viaduct - innovations in railway infrastructure
Avtor(ji):
Viktor Markelj, Jernej Maher
Ključne besede:
železniški viadukt, prednapeti beton, integralna konstrukcija, analiza, tir na togi podlagi
UDK:
624.21.037:656.2(497.4Pesnica)
Povzetek:
Prispevek opisuje železniški viadukt Pesnica – od koncepta, analize, izgradnje do uporabe. Dvotirni viadukt je z dolžino 912,60 m
najdaljši železniški viadukt v Sloveniji. Preko viadukta poteka tir na togi podlagi z neprekinjenim zvarjenim tirom brez tirnih
dilatacij. Viadukt je zasnovan kot armiranobetonska prednapeta integralna konstrukcija, ki sestoji iz 32 polj povprečne dolžine
po 28 m. Ob zanimivi zgodovini ima nov viadukt tudi inovativno tehnično zasnovo, saj je koncipiran kot integralna konstrukcija
brez ležišč. Posamezni, 112 m dolgi okvirni segmenti so med seboj povezani preko razcepljenih stebrov, ki omogočajo medsebojno
dilatiranje okvirjev. V prispevku sta opisani tudi analiza viadukta s posebnostmi in obremenilna preizkušnja viadukta v
zaključku.
